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feu de la jetée du
Sud,
sur l'extrémité de la jetée,
*premier mars 1840 *17 juillet 1861 : tourelle en tôle de 3 mètres,
* 15 mai 1883 : feu à éclat rouge toutes les 5 secondes,
éteint quand le suivant est allumé
,feu de la nouvelle
digue du Sud,
* 15 février 1906 : feu fixe vert sur une tourelle et treillis
métallique de 11,70m de hauteur, détruit en septembre
1944.
* 1948 : feu à 3 éclats verts sur une tourelle cylindrique
blanche et sommet vert de 14m de hauteur,
feux d'alignement d'accès au 090°.
Un premier essai est effectué en décembre1886 pour faciliter
l'accès au port en plaçant un feu sur l'église
ND du Havre en alignement avec le feu de la jetée Nord.
*15 février 1906 : 3 feux directionnels rouges
,feu antérieur
sur le terre-plein situé à l'enracinement de la digue
Nord, sur un pylône métallique peint en blanc et voyant
en charpente peint en blanc de 9,40m hauteur,
feu intermédiaire
à 230m du précédent et au 090° sur un terrain
en bordure de la rue Perrey, sur un pylône métallique peint
en blanc de 19,10m de hauteur,
feu postérieur ou
feu de la Bourse
sur la coupole Nord de la Bourse du Havre à 1350m du feu antérieur
à 39m de hauteur : feu électrifié en 1920.
Les feux sont détruits en 1944,
* 8 mars 1952 :
alignement 090° occasionnel,
L'antérieur sur un pylone blanc de 18m de hauteur et le postérieur
sur la terrasse d'un immeuble à 620m en arrière du précédent.
Alignement au 109°,
*6 juillet 1935 : deux feux directionnels rouges, le feu antérieur
est à l'angle N-O de la gare du quai de l'Escale, actuel quai
Meunier, et le postérieur est sur le quai de la Floride à
268m en arrière du précédent. Détruits en
1944.
* 1946 : les deux feux sont rapidement rallumés après
guerre, sur un pylône de 15m de hauteur placé sur un hangar
et sur une colonne métallique de 22m de hauteur à340 m
du premier,
* août 1969: alignement modifié au 106,5° deux feux
fixes verts sur les mêmes supports déplacés pour
la circonstance,
* avis du 7 août 1971 : feux directionnels fixes blancs feu antérieur
sur une tour grise prismatique en béton armé de section
polygonale concave à12 côtés. Un abri circulaire
en charpente d'acier couronne l'édifice de 35,30m de hauteur,
feu postérieur
sur une tour prismatique en béton armé de section polygonale
concave à16 côtés. Un abri circulaire en charpente
d'acier couronne l'édifice de 77,50m de hauteur, située
à 1 370m en arrière du premier.
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