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FEUX
DE PORT
feu de la jetée de l'Ouest,
sur le musoir de la jetée,
* 15 septembre 1868 : feu fixe vert sur une tourelle en tôle peinte
en blanc (type),
*1924 : électrification du feu,
* feu isophase rouge sur une colonne métallique blanche.
feu de la jetée du Sud
sur le musoir occidental de la jetée,
* 15 septembre 1868 : feu fixe rouge sur une tourelle en tôle peinte
en blanc (type),
* juillet 1895: automatisation du feu,
en 1905 se termine les travaux de la rade-abri. Pour faciliter l'accès
du port de commerce on rescinde sur 150m le musoir occidental de la jetée
Sud. La tourelle est déplacé d'autant et rallumée
le premier novembre 1905.
* 1925 : alimentation augaz d'huile,
*feu à éclat vert toutes les 4 secondes sur un pylone métallique.
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feu de la jetée Sud,
extrémité orientale de la jetée,
*mars 1962 : feu rouge 2 occultations toutes les 6 secondes sur un pylone
métallique.
feu du môle de l'Est,
* 15 mai 1877 : feu fixe blanc sur montants en fer et cabane
en tôle (type),
* 25 octobre 1904 : feu automatisé sur une colonne en fonte (type),
* 1938 : alimentation au propane,
* feu vert 2 occutations toutes les 6 secondes sur un pylone métallique.
feu du Château,
au pied du château abritant la préfecture
maritime,
*premier décembre 1905 : feu àoccultation toutes les 4 secondes,
secteurs blanc, rouge et vert, sur une tourelle cylindrique en pierres
de 12m de hauteur,
* 1924 : électrification du feu,
détruit en 1944 lors des bombardements alliés. Les premiers
bombardements commencent dès 1941. Dans la nuit du 15 au 16 avril
1942 la ville et plus particullièrement le port subissent 8 heures
de bombardements. Au total 165 opérations aéeriennes jusqu'au
6 août 1944, début du siège achevé le 18 septembre
1944.Le feu à secteur est transporté sur un pylone métallique
tripode sur le port militaire.
* feu rallumé le 20 mars 1953.
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feu de la passe de la rade-abri, à l'extrémité
de la jetée Sud,
* 23 décembre 1905 : feu fixe rouge sur une tourelle
métallique peinte en blanc de 9,70m de hauteur,
* 1925 : alimentation au gaz d'huile,
* 1938 : feu alimenté au propane,
* feu scintillant vert sur même support.
feu de la passe de la
rade-abri, à l'extrémité de la digue Est,
* 23 décembre 1905 : feu fixe vert sur une tourelle
métallique peinte en blanc,
* 1925 : alimentation au gaz d'huile,
* 1938 : feu alimenté au propane,
* feu scintillant rouge sur le même support.
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